Per què els motors d'alta tensió- experimenten la descàrrega de la corona i les seves causes arrel
Mar 12, 2026
Deixa un missatge
La descàrrega corona es refereix a un fenomen de descàrrega parcial a la superfície d'un cos carregat en un medi gasós o líquid. Sovint es produeix al voltant de conductors-d'alta tensió i prop de punts afilats de cossos carregats. Durant la descàrrega es produeixen substàncies com l'ozó i els òxids de nitrogen, acompanyades de llum blava. Els motors de baixa tensió no pateixen descàrrega corona, peròmotors{0}}d'alta tensió, especialment aquells classificats a 10 kV i superiors, sovint experimenten aquest fenomen.
Els motors d'alta tensió-genen descàrrega corona perquè els conductors no-suaux formen un camp elèctric desigual. Al voltant del camp elèctric desigual i prop dels elèctrodes amb un radi de curvatura petit, quan la tensió augmenta a un cert valor, es produeix una descàrrega a causa de la ionització de l'aire, formant així una corona.

Les condicions principals per a la descàrrega corona inclouen conductors no-suassos, un camp elèctric desigual i una tensió prou alta. L'extrem del bobinatge de l'estator dels motors d'alta tensió-repleix bàsicament totes les condicions per a la generació de corona. A les ranures de ventilació i a les sortides de les ranures de les seves bobines d'estator, la distribució del camp elèctric a la superfície d'aïllament és extremadament desigual.
Per evitar que la descàrrega de corona danyi els bobinatges, es prenen les mesures necessàries en el procés de fabricació de motors d'alta -tensió per mitigar la propagació de la corona. Aquests inclouen embolicar les seves bobines amb materials aïllants prou gruixuts, afegir cintes de resistència a l'exterior de les bobines i recobrir parts clau dels components amb pintura anti-corona mitjançant paravents de l'estator.
Per als motors d'alta tensió-de la mateixa tensió nominal però de diferents condicions de funcionament, els factors ambientals poden desencadenar una descàrrega corona. Una altitud més alta, més aire humit i temperatures més altes redueixen la tensió d'inici de la corona dels seus bobinatges, fent que els motors siguin més propensos a la corona. Per tant, permotors{0}}d'alta tensióoperant en condicions especials, les mesures anti-corona per als seus bobinatges s'han de reforçar adequadament.

