Motor d’inducció de RPM elevat

Títol:

Ye 5-180 m -2 Motor de baixa tensió de tres fases

Breu introducció

Dissenyat per a aplicacions d'alta inèrcia que requereixen desacceleració controlada, elYe 5-180 m -2Integra la gestió de l'energia regenerativa i les capacitats de frenada dinàmica per solucionar els reptes crítics d'aturada .

Rendiment avançat de frenada:

Dissipació d’energia inercial: Els circuits de resistència de frenada dedicats absorbeixen l’energia cinètica durant les parades ràpides, evitant l’oscil·lació del sistema i la tensió mecànica en els components d’accionament .

Control EMF posterior: la desviació de corrent regeneratiu protegeix els enrotllaments de les punxes de tensió durant la desacceleració, eliminant els riscos de danys aïllants .

Assegurança de l'estabilitat de la xarxa: converteix el 100% de l'electricitat regenerativa en energia tèrmica, evitant fluctuacions de tensió induïdes per la retroalimentació a les xarxes de potència .

Millora de seguretat: redueix la inèrcia de rotació per a parades d’emergència previsibles mantenint la integritat del parell durant els estats de retenció .

Aquest motor de 180 m implementa protocols de frenada especialitzats:
• Les resistències de frenada dinàmica permeten una reducció ràpida de velocitat sense sobrecàrregues de tracció
• Els camins de dissipació gestionats per tèrmics gestionen els cicles d’aturada d’alta energia
• L’aïllament de l’energia regenerativa manté la qualitat de la tensió de línia constant
• Fallit de frenada segura durant els escenaris de pèrdua de potència

Ideal per a grues, ascensors i sistemes de mobilitat elèctrica, la solució impedeix que les pujades actuals durant les transicions del mode mentre s’estenguin la vida de la unitat . retalls tèrmics integrats i els bancs de resistència optimitzats per l’aire

Paràmetres tècnics principals

Per què triar la sèrie de motor de Simo Brand Ye5?

El motor LV YE5 Series LV té un marc de ferro colat de gran resistència, de manera que és molt fort i té una vida de servei més llarga . Les bobines de fil de coure anti-corrosió no només són més potents, sinó que també tenen protecció tèrmica temps . Els coixinets tenen un parell elevat i una bona resposta, una sortida estable i un soroll inferior . A més, la mida més petita i les característiques d'estalvi d'energia fan que sigui més popular .

Detalls de la producció

Esquelet

• Marc de fosa compacta i robust

• Dimensions de la instal·lació universal IEC i NEMA

• Personalitzable

---

Estador

• 99,9% de bobinatge de coure pur per a Stator per assegurar la potència i l'eficiència de la sortida

• Excel·lent sistema d’aïllament amb 5 fluxos de processament més

• Tots els enrotllaments estan equipats per la mà de mà per assegurar -se que totes les ranures estiguin plenes i evitin qualsevol defecte de bobinatge .

---

Rotor

• Rotor de fosa d'alumini amb nucli del rotor d'acer de silici per assegurar l'eficiència d'inducció

• Eixos mecanitzats precisament amb bona capacitat de força i resistència

---

Proves

• Tots els motors han de passar la prova de la peça abans de pintar i embalar

• Les proves de tipus es realitzaran regularment per a cada sèrie, més sovint per a les noves sèries i variants desenvolupades .

---

Paquet i lliurament

• Tots els motors s’envasaran molt abans del lliurament

• Coberta de plàstic a l'interior, al buit de llauna de llauna exterior i, a continuació, la caixa de fusta massissa

---

 

Aplicacions

El motor LV de la sèrie YE3 s'utilitza habitualment per conduir bombes d'aigua, compressors, transportadors i altres maquinària de transmissió en diferents àrees .

Química

Central

Ciment

Bomba

Trieu Simo, trieu la qualitat!

Etiquetes populars: Motor d’inducció d’alta RPM, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzada, pressupost, preu baix, en estoc, elaborat a la Xina