Peces de recanvi del motor amb gir cap endavant i cap enrere freqüent
Jul 22, 2022
Deixa un missatge
Per a motors elèctrics de corrent continu o corrent d'alta i baixa tensió amb freqüents rotacions cap endavant i inversa, a més dels requisits bàsics de simetria dels components, hi ha altres requisits especials. Xina simo motor establert.
Particularitat del disseny i fabricació de bobinatges
Un motor amb rotació freqüent i inversa es refereix al fet que hi ha més condicions d'arrencada i parada durant el funcionament del motor, i la rotació del motor també està canviant. A causa de l'inici freqüent de la rotació cap endavant i inversa del motor, el motor s'escalfa seriosament i les condicions de dissipació de calor no es poden canviar.A continuació, considereu augmentar el nivell d'aïllament del motor; quan sigui necessari, el marge d'augment de temperatura del motor s'ha d'augmentar adequadament des de la perspectiva del disseny i el problema de dissipació de calor del motor s'ha de resoldre optimitzant els components de dissipació de calor.
Fixació del nucli de l'estator i el nucli del rotor
Quan el motor no té requisits freqüents de rotació cap endavant i cap enrere, el nucli de l'estator i el bastidor, el nucli del rotor i l'eix es poden ajustar per interferència. Quan el motor funciona en condicions freqüents d'arrencada i aturada positives i negatives, la relació de coordinació original En condicions, el nucli i les parts d'acoblament s'enforteixen i es fixen mitjançant claus axials. L'estator i el marc, el nucli del rotor i l'eix del motor metal·lúrgic de la grua utilitzaran claus llargues per millorar l'estabilitat de l'ajust.
Requisits especials de disseny per a l'extensió de l'eix
En comparació amb els motors normals, els motors que requereixen gir cap endavant i enrere i els motors amb càrregues relativament grans, l'eix del motor es dissenyarà d'acord amb l'extensió de l'eix cònic i es prendran les mesures necessàries per alleujar l'estrès d'acord amb la normativa. El propòsit és debilitar el motor al màxim. Danys a l'eix causats per la tensió a l'extensió de l'eix durant el procés d'ajust de la inversió.
Per a més preguntes o consultes, poseu-vos en contacte amb simo motor: sales@simomotor.com.cn

