Equips d'automatització i procés d'estator del motor de filferro pla

Aug 16, 2023

Deixa un missatge

Equips de procés i d'automatització del rotor de l'estator del motor de fil pla

 

La tendència general de la ruta de motor de vehicles de nova energia és urgent per a les línies de producció de muntatge automatitzat.

 

El motor síncron d'imant permanent és la ruta tècnica principal del motor d'accionament de vehicles d'energia nova. Actualment, el tipus més utilitzat de vehicles d'energia nova és el motor síncron d'imants permanents, que té els avantatges d'una alta densitat de potència, baix consum d'energia, mida petita i pes lleuger. L'estructura del motor síncron d'imants permanents inclou el conjunt de l'estator, el conjunt del rotor. , base de la màquina, coberta final i altres peces estàndard auxiliars, on el conjunt de l'estator conté nucli de l'estator, bobinat de filferro de coure, cable de plom i material aïllant, que generalment es fixa amb la carcassa del motor. El conjunt del rotor conté nucli del rotor, imant permanent, eix , coixinets i altres components, que estan connectats a l'eix de sortida i condueixen l'engranatge per conduir el vehicle.

TU-1

Model d'estructura de motor de filferro pla

 

En els motors d'imants permanents, els motors de filferro pla tenen avantatges de rendiment tècnic evidents respecte als motors de filferro rodó tradicionals.

(1) Mida petita i gran potència.

(2) Redueix el consum de coure del motor i millora l'eficiència del motor.

(3) El rendiment de la temperatura és millor.

(4) Baix soroll mecànic i soroll electromagnètic.

TU-2

Comparació de la velocitat completa de la ranura del motor de fil rodó i el motor de fil pla

 

El procés de producció del motor de fil pla és complex i es basa en la producció d'equips automatitzats

 

El conjunt de l'estator és el nucli del disseny del motor de filferro pla, la producció és difícil, amb característiques personalitzades, un cop finalitzat el disseny, qualsevol punt del tipus de cable i canvis de mida, cal tornar a personalitzar el motlle d'eines cares, baixa compatibilitat. El procés complet de fabricació del conjunt de l'estator del motor de filferro pla inclou la inserció de paper, la formació de bobines, la preinserció, la inserció integral, l'envasat, la torsió, l'anivellament, la soldadura, el recobriment i l'immersió, la soldadura del nas de coure, una varietat de processos i complexos, el grau de dependència L'equip és més alt que el del motor de filferro rodó, especialment els requisits de precisió del procés de formació i soldadura de bobines, difícils, necessiten utilitzar equips professionals de gamma alta, empreses estrangeres en aquest camp d'acumulació profunda, l'avantatge del primer equip és evident.

TU-3

Procés de fabricació del conjunt de l'estator del motor de fil pla

Hi ha tres enllaços de procés principals del conjunt del motor de filferro pla

Entre ells, la línia del rotor i la línia de muntatge són relativament senzilles, la línia de transferència de l'estator té una sèrie de processos complexos com ara flexió no destructiva, inserció, torsió, soldadura làser, pintura per immersió, etc., hi ha grans dificultats tècniques, no hi ha cap procés estàndard de muntatge de l'estator del motor de filferro pla, i cada empresa està explorant l'esquema del procés. En l'actualitat, només unes poques empreses d'equips estrangeres amb experiència en el lliurament de línies de muntatge d'estators de motors de filferro pla són Comau, BorgWarner, Fisomat, etc. En aprendre de l'experiència tècnica passada en el camp de la caixa de canvis de vehicles de combustible, l'empresa ha dominat amb èxit el procés de muntatge de l'estator del motor de fil pla, i té la capacitat tècnica de la solució global dels tres enllaços principals del procés de l'estator, el rotor i el muntatge del motor de fil pla. Actualment, només hi ha poques empreses a la Xina que tenen la capacitat d'emprendre la línia de muntatge d'estators de motors de fil pla, com ara Haosen Co., Ltd. i Kelai Electromechanical.

TU-4

El principal flux de procés de la línia de producció de l'estator del motor de filferro pla

 

TU-5

Equips clau i nucli de la línia de producció d'estators del motor de filferro pla

 

Per als processos clau de la línia de producció d'estator de motor de filferro pla, inclosa la formació de bobines, endollament, torsió i soldadura, que són difícils i depenen molt de l'automatització, l'empresa s'ha equipat amb màquines formadores de filferro, màquines automàtiques d'endollament, màquines de torsió i soldadura. màquines, corresponents a cicles de producció mitjans de 4/360/50/3s respectivament, per aconseguir un alt funcionament automàtic de la línia de producció de l'estator.

TU-6

Línia de producció de rotor de motor de filferro pla

El flux de procés de la línia de producció del rotor és: imant d'inserció de nucli de ferro - modelat per injecció de nucli de ferro - escalfament i curat - apilament del rotor - equilibri dinàmic del rotor - magnetització del rotor - detecció magnètica de taula - premsat del rotor - marcatge làser. Tota la línia de producció és complexa i requereix una alta automatització, entre els quals els processos clau inclouen: el magnetisme del nucli de ferro, l'emmotllament per injecció del nucli de ferro, l'apilament del rotor i la magnetització del rotor. L'empresa dóna el màxim partit als seus avantatges tècnics i ha dominat la línia de producció de rotor de motor de filferro pla madur i la línia de muntatge.

 

TU-7

 

L'equip clau i bàsic de la línia de producció del rotor del motor de filferro pla

 

Enviar la consulta