Electro Motor Motor trifàsic de baixa tensió 1.1KW

Descripció del producte

El motor de fase 3-de baixa tensió de la sèrie YE3 està fet perSIMO MOTOR, té els avantatges d'un rendiment excel·lent, alta eficiència, estalvi d'energia, gran marge d'augment de temperatura, llarga vida, baixa vibració, excel·lent rendiment d'arrencada, aspecte bonic i alta fiabilitat, que s'utilitzen habitualment per conduir bombes d'aigua, ventiladors, compressors, transportadors i altres maquinàries de transmissió en projectes de transformació de conservació d'energia i protecció del medi ambient, projectes nacionals de conservació d'aigua, etc.

Diversos països han implementat una norma mínima de rendiment d'eficiència energètica mitjançant la legislació nacional. L'IEC estableix directrius per a les proves i classificació de motors segons les normes. Les taules següents presenten dues aplicacions d'estàndards de potència i mida de bastidor, una per a Europa i una altra per al Brasil. A Europa, la norma CENELEC EN 50347 estableix dades per a la sortida nominal i el muntatge, és a dir, l'alçada de l'eix, les dimensions de fixació i les dimensions d'extensió de l'eix, per a diferents graus de protecció i mides. Cobreix motors de gàbia d'esquirol refrigerats per ventilador totalment tancats.

El disseny de motors que ofereixen un bon rendiment integral implica un equilibri delicat entre una sèrie de factors que inclouen l'eficiència, el cost, l'augment de la temperatura, la vibració, el soroll, la selecció de coixinets i el disseny de ranures i ventiladors. Només l'equilibri correcte donarà lloc a motors d'alta qualitat que són eficients i fiables i proporcionen una llarga vida útil.

Els motors d'inducció de baixa tensió YE3 són motors elèctrics trifàsics la potència giratòria dels quals es basa en la inducció electromagnètica. El corrent conduït als bobinatges del motor crea un camp magnètic giratori, que indueix una tensió a les barres del rotor. Les barres formen un circuit tancat on comença a circular el corrent, formant un altre camp magnètic. Els camps magnètics del rotor i l'estator interactuen de tal manera que el rotor comença a seguir el camp magnètic de l'estator, produint així parell. En la naturalesa dels motors asíncrons, el rotor tendeix a quedar enrere de la velocitat del camp magnètic a l'estator. Quan la càrrega mecànica augmenta a l'eix del motor, la diferència de velocitat (lliscament) augmenta i es produeix un parell més elevat.

Paràmetres tècnics principals

Dimensions del contorn

Paràmetres del motor

Etiquetes populars: electromotor motor trifàsic de baixa tensió 1.1kw, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, cotització, preu baix, en estoc, fabricat a la Xina