Motors elèctrics de ferrocarril

Breu introducció

Tipus d'estructura de motors elèctrics de ferrocarril de la sèrie ZTP segons els diferents requisits dels usuaris, el motor es pot convertir en un marc rodó soldat amb placa d'acer ZTP -1~8 marc; I un motor de CC de suport octogonal ZTP-100~200 laminat. Els motors ZTP-1~8 ZBT totalment tancats es poden produir segons diferents llocs d'ús.

El mode de refrigeració del motor és IC01 i també es poden produir altres modes de refrigeració del motor segons els requisits d'ús. El grau de protecció de la carcassa del motor és IP22, IP23 (sèrie ZTP); IP44 (sèrie ZBT). La forma bàsica d'instal·lació delmotorés IMB3, IMB5, IMB10, IMB30, IMV10, etc. Segons les necessitats dels usuaris, també es poden fer altres formes d'instal·lació, extensió d'un sol eix o motor d'extensió d'eix doble. La font d'alimentació del motor subministra energia a la unitat, com ara la font d'alimentació del rectificador estàtic, ha de controlar el nombre de polsos del rectificador no ha de ser petit 6, el factor d'ondulació màxima de la font d'alimentació no supera el 6%6, el sistema de treball de el motor és S1 o S4.

Paràmetres tècnics principals

Dimensions del contorn

Ciment

Central elèctrica

Bomba

Sucre

TRIEU SIMO, TRIEU QUALITAT!

Etiquetes populars: motors elèctrics de ferrocarril, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzats, cotització, preu baix, en estoc, fabricats a la Xina